上海松江:噪音擾民投訴下降64% 這種新能源壓縮式垃圾車慧民又利民
發布時間:2024-08-30 09:46:56來源:第一專用車網作者:紫雨
近日,上海松江區出現了一種“多功能”環衛車,這輛環衛車不同于以往車型,將垃圾車與“公交車”融為一體,不僅顛覆傳統環衛車輛的造型,在科技性能方面還有大幅度提升。
該車輛的乘員艙采用兩級踏步的方式上車,方便駕乘人員及輔助人員上下車,相比以往的卡車型式更容易出入,側滑門設計也方便了開關門操作。
據悉,該車是來自開沃汽車的創維純電動壓縮式垃圾車,主要應用場景是在生活小區、路邊等分散點收集垃圾,前端收集垃圾,壓縮后再運輸到中轉站。
該車尺寸為長6170mm、寬2180mm、高2460mm,新開發的環衛作業車底盤,給上裝預留了充分的空間,填料器有效容積為480L,污水箱容積為150L(填料器)+235L(車廂),垃圾箱有效容積為6.2立方米。
該車輛配備寧德時代的106.95kWh磷酸鐵鋰電池,續航里程為280km,最高車速可達100km/h。有效保障垃圾清運車高強度,長時間的作業需求。
乘員艙內部空間寬敞,配備高度集成化儀表臺,集車輛開關、空調控制、上裝作業、智慧環衛等功能,配置符合人體工學的氣囊式座椅,頂置空調,改善駕駛體驗的同時提高行駛過程中的安全性。
與傳統環衛車相比較,新能源環衛車在作業中有較多優勢。一是電力作為動力源,解決燃油作業車輛尾氣排放問題,減少空氣污染,提升節能減排水平。二是操作更加簡便,智能化程度高,有效降低駕駛員勞動強度。三是清運過程降低噪音擾民。
據統計松江區2021年上半年噪音擾民投訴95條,2024年上半年34條,同比下降64%。新能源環衛車在清運作業過程中有效減少了對居民的影響,改善了居民對環衛車“嘈雜”的固有印象。
目前,松江區累計應用新能源環衛車90輛,后續將繼續有效推進新能源環衛車配置工作,通過智能化、機械化、高質量的環衛裝備,積極踐行綠色低碳理念,以高效、環保的方式助力松江區“無廢城市”建設。
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